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33年坚守岗位!济南这位公交老调度员站好最后一

更新时间: 2019-06-08

  3月5日上午,济南公交85路公交车车队的场站内比往常热闹许多,原来同事们都在给即将退休的调度员陈晓莹举行退休仪式,这场退休仪式也代表着陈晓莹33年的职业生涯接近了尾声。在陈晓莹完成最后一次指挥调度车辆后,同事们给她送上了鲜花和祝福。

  1986年6月1日,因为对这份职业的热爱,18岁的陈晓莹加入了济南公共汽车公司四队这个大家庭,成为了一名售票员。在当了两年多的售票员后,由于工作认真、虚心好学,车队决定让她接触一下调度知识,为以后从事线路的现场指挥打下基础。

  从不服输的她立即找来资料刻苦学习,一有时间就到线路查看客流变化规律,掌握乘客需求信息,同时还不断向老师请教,功夫不负有心人,在1990年成为一名优秀的调度员,展开了她工作上的新篇章。

  陈晓莹在调度岗位上工作的29年时间里,经她手调度指挥过的线、114、124、125、132、133、301、302。有的线路现在虽然都已经取消了,但它们深深地埋在陈晓莹的记忆里。

  在成为调度员的这么多年里陈晓莹一共带了十多个徒弟,其中印象最深刻的就是即将要接手她的工作的两个徒弟,分别是金凯和李霄。她对徒弟们说的最多的一句话就是,“你们脑子里始终要有一根弦,就是为驾驶员服好务,多理解驾驶员的难处。”

  李霄对记者说:“陈老师经常告诉我们要把驾驶员当成我们最好的朋友来相处,要用最好的态度对待他们。”

  “陈老师在工作上很严厉,做事一丝不苟,但是在生活上很关心我们,就像一位母亲一样,有时看到我们的心情不好,她会主动询问并且开导我们,调节我们的心情。”金凯说。

  在这33年的时间里有很多让陈晓莹印象深刻的事情,其中2010年济南公交推行智能调度,调度员需要对智能调度系统进行学习。陈晓莹已过不惑之年,这时的她已经被年轻的同事们戏称“陈大娘”,作为“陈大娘”的她,需要重新学习使用电脑,学会打字等等新鲜事物,对她来讲无疑是一道坎儿。

  计算机知识不懂,就回家向女儿请教;打字不行,就牺牲休息时间练习盲打,很快“陈大娘”已经能熟练运用起电脑调度人员和车辆了,成为新智能调度系统的一名优秀的调度员。

  陈晓莹说:“调度员这份工作很繁琐,每天都是调度时间、调度车辆等等,我每天早晨五点多就到单位,晚上十点多才回家,和同事们都朝夕相处,我们就像一家人一样,很和谐也很团结,不论是在工作还是生活大家都互帮互助。虽然现在退休了,但是我的心还在这里,以后隔三差五我还会回到单位来见见这些同事们。”

  “如果再选择一次,我还会一样选择这个车队,选择调度员这个职业,选择和我的这些同事们一起工作。”这时陈晓莹眼里充满了不舍得的泪水。

  在陈晓莹这33年调度工作中,有太多的记忆,有太多的感动,当她发完最后一班车,“陈大娘”该下班了,“今天各项营运指标完成得都非常好,我可以回去睡个安稳觉了。”这是“陈大娘”在工作岗位最后一天的工作,她对公交和同事有很深的感情,她说:“这份工作让我快乐,同事一起工作让我感到开心,工作一天,我就要对岗位负责一天。”

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